Un soir avec… Jacques Ferrier !


On pouvait lire dernièrement dans Le Figaro, à propos du pavillon français signé Jacques Ferrier : « A l’Exposition universelle de 2010, le pays n’a pas dévoilé son meilleur visage. Le message de notre pavillon corseté par Jacques Ferrier dans un treillis de jardin minéral proposant une promenade sur le thème de la ville sensuelle manquait singulièrement de force, de créativité et d’audace. Et comme les grands événements traduisent dans leurs projets architecturaux l’état d’une société, la critique fut vive au regard des autres pays, et notamment la Chine, avec son gigantesque vaisseau futuriste rouge, célébrant la puissance d’une nation en plein boom. »
A défaut de prendre un Aller/Retour pour la Chine, on pourra se faire sa propre opinion du travail fourni par les équipes de Jacques Ferrier (également concepteur de Villa Solea) lors de la diffusion sur France 5, jeudi 9 septembre, à 21h35, de l’émission Un soir avec…, consacrée à Shanghai et son exposition universelle, avec un focus particulier sur notre pavillon national…

Pour mémoire, le projet français, en 3D :

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Villa Solea : modifications techniques sur les bâtiments B4, B8 et B9


Les petits bâtiments (R+2) en accession situés en périphérie de parcelle (numérotés B4, B8 et B9 – se référer au plan masse), qui étaient initialement dotés de chauffage gaz avec radiateurs sont désormais pourvus de planchers chauffants basse température, comme indiqué dans la nouvelle notice descriptive du programme, en date du 25 mai 2010. Le rafraichissement de ces logements se fera l’été au moyen de pompes à chaleur fonctionnant sur le réseau d’eau circulant dans le bâtiment. Les acquéreurs des bâtiments concernés se réjouiront certainement de ces modifications : les spécifications techniques sont désormais communes à l’ensemble du programme en accession.
Rappelons que Villa Solea doit recevoir la certification Bâtiment Basse Consommation (BBC), avec une consommation annuelle de chauffage estimée à 65 kWhep/m² (pour un usage normal de confort chauffage et d’eau chaude sanitaire), compensée par la production électrique de panneaux photovoltaïques situés en toiture des bâtiments B2 et B3.

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Prolongement de la ligne 11 du métro : la concertation démarre aujourd’hui !


Le projet de prolongement de la ligne 11 du métro entre aujourd’hui, lundi 6 septembre 2010, dans sa phase de concertation publique.
Jusqu’au 8 octobre, des réunions publiques seront organisées dans les communes directement impactées par les travaux (Les Lilas, Romainville (le 16 septembre, à 19h, au cinéma Le Trianon), Noisy-le-Sec, Montreuil et Rosny-sous-Bois). Un site Internet, www.prolongementligne11est.fr, lancé depuis quelques semaines, permet également de recueillir les avis du public. Sont également disponibles sur cet espace toutes les informations nécessaires à la bonne compréhension d’un projet (objectifs, tracés, bénéfices attendus, calendrier…) qui doit permettre de relier l’actuel terminus de la ligne de métro (Mairie des Lilas) à la gare RER E de Rosny Bois-Perrier.
Deux options, toutes deux de même longueur (5,7 km) et avec des coûts similaires (820 millions d’euros pour l’infrastructure quel que soit le tracé, auxquels s’ajoutent les coûts d’un nouveau matériel roulant pour 140 millions d’euros), ont été retenues et sont soumises au débat public : la première option est entièrement souterraine et comporte cinq stations (Liberté, Place Carnot, Hôpital, Boissière 1 et Rosny-Bois-Perrier). La seconde a une partie en viaduc et six stations (Liberté, Place Carnot, Hôpital, Boissière 2, Londeau-Domus et Rosny-Bois-Perrier).
Rappelons que la réalisation de ce prolongement est encore aléatoire : les éventuels financements ne seront votés qu’en 2013… D’où l’importance d’une forte mobilisation pour que se concrétise enfin ce projet vieux de plusieurs décennies !

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Romainville deviendrait-elle une ville tendance ?


Dans le numéro spécial immobilier du Point en date du jeudi 19 août 2010, pour illustrer un article titré « Fièvre acheteuse en Ile-de-France. Contagion : la hausse des prix parisiens passe le périphérique. » est mis en exergue le témoignage d’une nouvelle Romainvilloise (cliquer sur l’image pour agrandir) :

Petit bémol toutefois à l’enthousiasme de l’acquéreuse : le métro à Romainville, ce ne sera pas avant 2019, si tout va bien !

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